Vliegveld Hilversum Klantenservice

Vliegveld Hilversum (ICAO:EHHV) is een klein vliegveld ten zuidwesten van Hilversum. Het vliegveld ligt ingesloten tussen Hilversum, Loosdrecht en Hollandse Rading. Het vliegveld beschikt over 3 (gras) start- en landingsbanen. Het idee van een vliegveld bij Hilversum is in de jaren 30 (van de vorige eeuw) ontstaan. In 1936 is de Stichts- Gooische Kleine Luchtvaartclub opgericht (de latere Gooise Zweefvliegclub) en zij maakten gebruik van een ongebruikte paardenrenbaan op de heide tussen Hilversum en Bussum voor hun vluchten. In 1939 werd gestart met het inzaaien van de baan, maar op 29 augustus 1939 werd het vliegveld gevorderd vanwege de mobilisatie. In de nacht van 9 op 10 mei 1940 werd het vliegveld aangevallen door de Duitsers en na de capitulatie werd het vliegveld door de Wehrmacht gevorderd en uitgebreid. In juni 1945 bevrijdden de Britten het vliegveld en de laatste geallieerde eenheden gebruikten het veld en de gebouwen tot januari 1946. In 1947 waren de herstelwerkzaamheden gereed en werd Vliegveld Hilversum officieel geopend. De Rijksluchtvaartschool (toen nog Nationale Luchtvaart School) was op vliegveld Hilversum actief als de naoorlogse exploitant. Vliegveld Hilversum wordt voornamelijk gebruikt voor zakelijke vluchten, zowel met eigen vervoer als taxiluchtvaart; les- en oefenvluchten; rondvluchten; (reclame)sleepvluchten; overheidsvluchten; valschermvluchten en privé/recreatieve vluchten. Naast de gebruikelijke 1- en 2-motorige vliegtuigen met schroefaandrijving, wordt het Vliegveld Hilversums ook gebruikt door motorzweefvliegtuigen, zweefvliegtuigen, lichte hefschroefvliegtuigen en ballonnen. Een grootste deel van het Vliegveld is eigendom van de op het vliegveld gevestigde bedrijven en vliegclubs en een klein deel is in privé-eigendom. Onder andere Vliegschool Hilversum, de Aeroclub Hilversum-Amsterdam, Dwarf Powered Gliders of Peetair. Men kan ook helikoptervluchten maken vanaf het vliegveld o zweefvliegen en leren parachutespringen.